この価格なら、クラウン 車高調を欲しくなっちゃうかもよ～!

　商品詳細 送料無料!!地を這う迫力のローフォルム RS★

R(RSR) 車高調 Black☆

i 開発コンセプトBlack☆

iは、従来のi☆

SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。

各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆

SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。

また、Black☆

i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。

標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。

※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。

（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：トヨタ 車種：クラウン 年式：20/2〜24/11 型式：GRS202 D/T E/G：FR 3000 NA グレード：ロイヤルサルーン 備考：バネレート選択幅F14〜16・18・20・22・24K、R12〜16・18・20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-55〜-60 R:-60〜-65 最大調整幅[mm]：F:-35〜-210 R:-25〜-190 推奨車高調整幅[mm]：F:-45〜-75 R:-35〜-70 バネレート[kg/mm]：F:18.0 R:16.0 リア車高調整：全長式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。

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